又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國航母「遼寧號」，日前結束在南海的演習，今天（1月11日）沿著台灣海峽北返，這次往返南海，等於繞了台灣1週，而這項消息，也引發日本媒體關注。
NHK主播：「台灣的國防部表示，上個月（12月）首次進入太平洋的中國航母，今早（1月11日）經由台灣海峽北上，等同繞台一圈，（台灣）當地媒體認為，這是中國意圖牽制，不同意一個中國原則的蔡英文總統。」
日本NHK引用我國國防部消息，報導遼寧號航母艦隊，今天（11日）早上7點進入台灣海峽，並在12點通過廣東汕頭外海，持續沿著海峽中線以西航行，嘉義空軍基地，也出動數架「F-16戰機」，升空應對。
因為最近台美接觸頻繁，12月總統蔡英文，才和川普通過電話，最近更過境美國，NHK就引述台媒說法，認為「遼寧號」的舉動是為了牽制台灣，還說早在3年前，它也曾經過台灣海峽，當時引發高度緊張。（民視新聞綜合報導）
（中央社記者蔡怡杼台北3日電）一例一休實施，百業喊漲，中華經濟研究院院長吳中書表示，一例一休的實施不僅對物價構成壓力，同時，也將影響企業發放年終獎金、考績獎金，以及聘僱員工的意願。
中華經濟研究院今天召開2016年12月台灣製造業採購經理人指數記者會，吳中書會中指出，一例一休確實對製造業造成困擾，而中經院的調查也發現了這種現象。
吳中書表示，一例一休墊高了企業成本，不僅對物價形成壓力，同時，可能影響企業發放年終獎金、考績獎金，甚至影響企業聘雇員工的意願，不過，這種現象都需要時間觀察未來的發展趨勢。
吳中書指出，國際間有些國家假期較多、有些較少，假期的多寡與一國的經濟發展有關，而台灣實施一例一休應兼顧勞工權益、企業營運，建議給予彈性，考量各行業的差異，以維持這種基本精神的方式進行調整，才有利各界度過轉型階段。
吳中書說明，台灣是轉型很快的經濟體，製造業產值占GDP比重仍有3成，服務業占GDP比重約6成，未如已開發國家繼續提高服務業的占比，顯示台灣經濟對製造業的倚賴仍深，且生產型態仍以代工為主，因此，勞力是重要的考量，即使台商到了海外投資，也仍以勞動力為主要考量要素之一。
吳中書認為，台灣在欠缺細部配套措施的既有結構下，實施一例一休要付出的成本可能會比較大一點。
中華採購與供應鏈管理協會執行長賴樹鑫也指出，一例一休的實施，對製造業及非製造業來說，成本增加是必然的現象，最簡單的例子莫過於巷口的早餐店元旦起調漲價格。
賴樹鑫表示，近期國際大宗商品等原物料價格上漲，已讓商家有調漲價格的念頭，但沒人敢漲價，而住宿優惠網站這時的一例一休則給了業者調漲價格很好的理由，對消費者來說，短期感受痛苦，但隨著勞動力成本的攀升，這也可能帶來產業轉型的契機，提供更有效率、更有附加價值的產品與服務。
中央研究院經濟研究所所長簡錦漢認為，勞工權益的適度調整可以提升製造業及服務業品質，對台灣產業升級不是壞事，尤其，台灣勞工面臨低薪、過勞，但政策制訂時要給些彈性，不要限制太嚴格。1060103
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