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今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是閣樓民宿 - 高雄

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體驗





商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 自助停車
  • 空調
  • 禮賓服務
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 咖啡機/沖茶器
  • LED 電視

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 高雄市立美術館 (3.6 公里)
  • 光之穹頂 (0.6 公里)
  • 六合夜市 (0.8 公里)
  • 三鳳宮 (1.2 公里)
  • 新堀江 (1.6 公里)


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

桃園捷運公司昨(四)日表示,機捷在二日啟動試營運後到十五日為團體的試乘期間,桃捷已廣邀台灣社會各界許多團體,並積極接觸或接受包含育幼院、小小鐵道迷、弱勢社福組織等團體共襄盛舉,優先體驗國家重大交通建設。

桃捷董事長劉坤億強調,機捷非常歡迎沿線的北北桃三個直轄市居民或全台各地的民眾,透過所在的地方政府、行政區域機關、區長、當地議員等(以四十人為一團,提出一位領隊代精選優惠表聯絡人)組團,主動向桃捷公司報名,經過安排後即可體驗試乘,時間為每日上午八時至下午四時,桃捷規劃了七個路線行程,供試乘團體選擇,並安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。

媒體報導採訪首發團當天感到略為搖晃,桃捷說明,機場捷運系統列車的運行是由電腦號誌系統全自動控制(ATO),行駛起步或加減速是經過檢測計算設定,符合安全設計並經過長期科學驗證,力學與電子資料數據與台灣軌道同業,在同一標準範圍之內,並經過一系列初勘、履勘等國內外權威專家學者,與驗證機構搭乘實測儀器確認,除列車行駛加減速原因,車廂內前後載重也會因乘員人數與座位分配造成差異,因此於部分特定路段或速限運行時,乘客會短暫感受慣性作用力,桃捷希望用逐步以科學數據操作調整,以期達成旅客舒適感及行車效率間的最佳平?服務。

行政院經貿談判辦公室今天(26日)表示,加拿大對台灣焊接碳鋼管不當課徵反傾銷稅,政府為捍衛業者權益,出面向世界貿易組織(WTO)提出告訴,歷經1年10個月,審議小組裁決我國勝訴後,加拿大決定不上訴,25日獲WTO爭端解決機構(Dispute Settlement Body, DSB)採認,全案終告定讞。

經貿談判辦公室指出,DSB例會後,同意接受加國所提,依據小組報告裁決及建議,自今年1月25日起至明年3月25日為止的14個月「合理履行期間」(Reasonable Period of Time, RPT),加拿大將修正其調查機關違反WTO規範的作法及相關反傾銷法規;雙方代表團大使並將簽署協議書。

經貿談判辦公室表示,依據小組報告裁決書內容,台灣已贏得對我業者有實質利益的主張,如今全案因加國政府未提出上訴而定讞,足見加國亦承認其反傾銷調查機關過去對台灣業者的調查做法並不合理,且其國內法規確有瑕疵。經本判決後,加國即應確實履行其作為WTO會員及本爭端案終判的修正義務,我國政府將密切透過WTO監督機制檢視加國相關修法進展,以保障我國業者的權益及海外市場商機。

行政院經貿談判辦公室進一步表示,加國依據審議小組報告裁決及建議,必須對其法規及作法履行多項修正義務,細節包括,第一,加國在調查過程中,如發現我業者出口價格僅有不到2%的合理價格差異(微量傾銷)的情形時,應立即終止調查,並不得再對我該等廠商課予反傾銷稅。第二,為徹底修正前述違法行政作為,加國政府須相應修正其特別進口措施法(Special Import Measures Act,信用卡訂飯店優惠 SIMA)及特別進口措施條例(Special Import Measures Regulations, SIMR),避免再發生重複的錯誤。第三,加國在調查過程中,針對我不合作廠商,不得直接採用其他被調查國家合作廠商的最高稅率(54.2%),課徵反傾銷稅。第四,加國不得對我合作廠商於調查期間後生產的新規格或新樣式產品,逕課徵前述不合作廠商的反傾銷稅(54.2%)。

經貿談判辦公室強調,本案能勝訴,有賴相關部會與中華民國全國工業總會、台灣鋼鐵工業同業公會、相關業者及國內外律師事務所通力合作,透過WTO爭端解決機制正式對加拿大提出控訴,同心協力排除我鋼鐵業者在加拿大市場所遭遇不公平措施,爭取我國業者合法權益與商機,更為我在世界貿易組織爭端解決爭訴案例。

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